La jornada de este jueves estuvo marcada por complicaciones en el transporte público del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) debido al paro impulsado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA). La medida derivó en largas filas en paradas y una notable reducción en la frecuencia de colectivos.

El conflicto se originó a partir de la falta de pago completo de los salarios de marzo en varias empresas del sector. Según denunciaron desde el gremio, la situación afecta a un número importante de compañías que aún no recibieron los fondos necesarios para cumplir con sus obligaciones.

En ese contexto, la UTA dispuso una “retención de tareas” a partir de las 00:00 del 9 de abril en aquellas firmas que no hayan abonado la totalidad de los haberes. “Nos encontramos en el cuarto día hábil del mes sin que se haya cumplido íntegramente el pago de salarios”, indicaron en un comunicado.

La medida impacta en al menos un centenar de líneas de colectivos, entre ellas la 1, 2, 10, 15, 17, 20, 22, 24, 28, 33, 37, 45, 53, 59, 60, 70, 86, 89, 91, 100, 111, 130 y 152, lo que generó serias demoras y complicaciones para los pasajeros que dependen del servicio.

Desde el Gobierno nacional aseguraron haber transferido los fondos correspondientes, aunque desde el sindicato advirtieron que esos recursos no llegaron a todas las empresas, lo que profundizó el conflicto.

En paralelo, el reclamo de las compañías también apunta a la falta de actualización de subsidios frente al incremento de costos, especialmente por la suba del gasoil. En ese sentido, empresarios del transporte enviaron una carta al ministro de Economía, Luis Caputo, advirtiendo que sin asistencia no podrán garantizar el servicio ni el pago a los choferes.

Para intentar destrabar la situación, este jueves se realizará una reunión en la Secretaría de Transporte con representantes de las cámaras empresarias CEAP, CETUBA, CTBPA y CEUTUPBA. El objetivo será analizar una actualización en la estructura de costos y evitar una profundización del conflicto.

Mientras tanto, los usuarios continúan padeciendo las consecuencias: menor frecuencia, demoras y largas esperas en un servicio clave para la movilidad diaria en el AMBA.