El argentino Franco Colapinto hizo un análisis de su actuación en el Gran Premio de México de la Fórmula 1, donde terminó duodécimo, y se lamentó porque “podría haber llegado por lo menos adelante de Stroll”. Colapinto tuvo un andar muy regular en México, cruzando la línea de meta cuatro posiciones adelante de las que había largado, pero no le alcanzó para sumar puntos tal como ya hizo en Azerbaiyán y Estados Unidos.

Tras la carrera, el piloto de Williams destacó que “di lo mejor desde la vuelta 1 y tenía buen ritmo”, pero reconoció que “me frenó un poco el hecho de haber tenido tanto tráfico durante la carrera”. Y continuó: “Viendo esos segundos que perdí en las vueltas del principio, miro atrás y pienso que podría haber llegado por lo menos adelante de (Lance) Stroll”.

Por otra parte, explicó cómo hizo para mejorar su rendimiento con respecto a la clasificación de este sábado: “Cerré todos los diferenciales desde la vuelta 1 para tener estabilidad y mejoramos los problemas que tuvimos. Hay que trabajar para que eso no pase de vuelta”.

Por último, se refirió a la visita que recibió de los artistas Duki, Nicki Nicole y Bizarrap: “Duki es tremendo, cómo me cagué de risa con ese chabón. Son los tres mejores artistas de la Argentina y que me vengan a hacer el apoyo a México es muy lindo”.

La próxima prueba de Colapinto en la Fórmula 1 será el GP de Brasil, que se llevará a cabo el próximo fin de semana.

El enojo de “Checo” Pérez con Lawson

El mexicano Sergio “Checo” Pérez criticó duramente al neozelandés Liam Lawson (Racing Bulls), con quien tuvo un grave toque durante las primeras vueltas que lo obligó a parar en boxes.

Al ser consultado sobre la manera de defenderse de Lawson, quien podría quitarle el asiento en Red Bull, sentenció: “No es solo conmigo. Fue lo mismo con Fernando (Alonso) la carrera pasada y con Franco (Colapinto) al final de esta”.

Y continuó en su arremetida: “No hay ninguna penalización. Quizá también a Red Bull le gusta que sea muy agresivo y tenga este tipo de comportamiento, pero hoy arruinó su carrera también”.

COLAPINTO SALVÓ A WILLIAMS EN MÉXICO

El piloto argentino Franco Colapinto protagonizó una buena carrera en el Gran Premio de México de la Fórmula 1, pero terminó duodécimo y no le alcanzó para volver a sumar puntos.

Pese a haber largado en la decimosexta posición, Colapinto pudo escalar hasta el decimocuarto lugar en la primera vuelta, debido al incidente que involucró a su compañero de equipo en Williams, el tailandés Alexander Albon, y al japonés Yuki Tsunoda (Racing Bulls) en la primera largada, que los obligó a abandonar la carrera.

Colapinto llegó a estar en la séptima ubicación debido a que estiró su parada en boxes, pero una vez que cambió sus neumáticos en la vuelta 49 cayó hasta el decimoquinto lugar. Finalmente, el pilarense cruzó la bandera a cuadros en la duodécima posición, tras superar al neozelandés Liam Lawson (Racing Bulls) con una impecable maniobra a pocas vueltas del final.

Pese a este resultado, que no le permitió volver a sumar puntos en el campeonato, Colapinto sigue manteniendo una gran regularidad, sin caer en ninguna de las carreras del duodécimo puesto, posición que también había obtenido en Italia. En los otros Grandes Premios que disputó terminó octavo en Azerbaiyán, undécimo en Singapur y décimo en Estados Unidos.

La próxima fecha en el campeonato de la Fórmula 1 será el GP de Brasil, que se disputará el próximo fin de semana en el circuito José Carlos Pace de la ciudad de San Pablo.

Sainz Jr. sumó su segundo triunfo en la temporada

El español Carlos Sainz Jr. (Ferrari) se quedó con la victoria en México (y la segunda en la temporada). El podio lo completaron el británico Lando Norris (McLaren) y el monegasco Charles Leclerc (Ferrari).

El gran perdedor del GP de México fue el neerlandés y tricampeón, Max Verstappen (Red Bull), que se vio severamente afectado por una serie de maniobras ilegales para superar a Norris en las primeras vueltas, recibió una penalización de 20 segundos y terminó sexto.

Así están las posiciones en el campeonato de Fórmula 1

1. Max Verstappen: 362
2. Lando Norris: 315
3. Charles Leclerc: 291
4. Oscar Piastri: 251
5. Carlos Sainz Jr.: 240