Golpe al bolsillo: viajar a trabajar ya cuesta hasta $90.520 por mes
02 de marzo de 2026
Desde este 2 de marzo, el nuevo esquema tarifario en el AMBA dispara el gasto en transporte y absorbe hasta el 7,5% del salario formal promedio.
Ir a trabajar vuelve a encarecerse. Con la actualización de tarifas que comenzó a regir este lunes en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), el costo mensual de combinar colectivo y subte puede trepar hasta los $90.520, según el esquema informado para usuarios con tarjeta SUBE registrada.
El impacto no es menor: ese monto representa el 7,5% del salario mediano del sector privado formal, que ronda los $1,2 millones netos.
Cómo quedan los gastos según el recorrido
Los aumentos no afectan a todos por igual. El gasto mensual depende de la combinación de medios y del lugar de residencia:
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Solo subte en Ciudad Autónoma de Buenos Aires:
Quienes utilicen únicamente la red de subterráneos porteña deberán destinar unos $54.520 por mes. -
Colectivo + subte dentro de CABA:
Para quienes combinan el boleto mínimo de colectivo con el subte dentro de la Ciudad, el gasto asciende a $82.000 mensuales. -
Colectivo (Conurbano) + subte en CABA:
El escenario más oneroso es el de quienes viajan desde el Gran Buenos Aires hacia la Capital. Desde el 16 de marzo, las líneas de colectivos bajo jurisdicción nacional aplicarán un nuevo incremento del 7,7%, llevando el boleto del tramo de 12 a 27 kilómetros a $900.
Con esa combinación, el gasto mensual escalará hasta $90.520.

El peso sobre los salarios
El encarecimiento sostenido del transporte impacta de lleno en el poder adquisitivo. Tomando como referencia la mediana salarial del empleo privado registrado —$1,2 millones en mano—, el costo máximo proyectado implica que casi uno de cada trece pesos del sueldo se destina únicamente a viajar al trabajo.
En un contexto de recomposición salarial todavía dispar frente a la inflación acumulada, el transporte se consolida como uno de los rubros que más presión ejerce sobre los ingresos de la clase media urbana.


